ホイール・内装リペアのトータルリペアシーガルです。

ポルシェ・カイエンSのホイールガリ傷をリペアしました。

ポルシェ初のSUV。

「ポルシェがSUV？」という違和感も今は昔。

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ホイール・内装リペアのトータルリペアシーガルです。

トヨタ・ヴェルファイアのホイールガリ傷をリペアしました。

ウェッズのクレンツェシリーズ。

ミニバン系にも人気。

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アウディTTのシート擦れをリペアしました。

初代のイメージを踏襲しつつシャープな印象に。

熟成というのでしょうか。

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ポルシェ・パナメーラ4Sのホイールガリ傷をリペアしました。

ポルシェ初の５ドア４シーターセダン｡

かなり大柄な印象だが、雰囲気はいかにも。

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VWゴルフTSIのホイールガリ傷をリペアしました。

40年を越えるロングランモデル。

選ばれ続ける理由があるという事なのだろう。

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ポルシェ・ボクスターのシートの破れをリペアしました。

柔らかな丸みが美くしい。

リア周りのラインは秀逸。

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ボルボXC90のホイールガリ傷をリペアしました。

ボルボのフラッグシップSUV。

フルモデルチェンジでかなり洗練されたデザイン。

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ポルシェ・ボクスターSのヘッドライトポリッシュを施工しました。

オープン2シーター、ミッドシップ。

911よりスポーツカーっぽいレイアウト。

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BMW118iのホイールガリ傷をリペアしました。

このクラスでFRレイアウトは希少。

BMWのコダワリが垣間見える。

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ホイール・内装リペアのトータルリペアシーガルです。

ホンダ・CR-Zのホイールガリ傷をリペアしました。

ホンダの得意とするライトウェイト・スポーツ。

復活を期待したい。

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